Patakaran Pagpapadala

Proseso ng pagpapadala

Sa pangkalahatan, bagama't mas kumplikado ang transportasyon sa internasyonal na kalakalan, kakaunti lamang ang mga bagay na kailangan mong alalahanin. Ang sumusunod ay isang pangkalahatang proseso ng transportasyon para sa aming mga produkto.

1. Bago ka mag-order, bukod pa sa presyo ng produkto mismo, magtatanong ang aming sales staff tungkol sa mga detalye ng iyong bansa/rehiyon upang matukoy ang mga kaugnay na rate ng buwis, kargamento, mga paraan ng transportasyon, mga detalye ng deklarasyon ng customs, atbp. Pagkatapos, isang mas detalyadong listahan ng mga gastos ang ibibigay sa iyo kasama ang presyo ng makina.

2. Pagkatapos magawa ang makina, iimpake namin nang maayos ang mga produkto. Gagamit kami ng mga sumusunod na materyales para sa proteksiyon na foam, foam, at iba pang materyales upang ibalot ang mga bahagi at bahagi ng kagamitan, at ang makinang CNC naman ay gagamit ng mga kahon na gawa sa kahoy na walang fumigation.

3. Pagkatapos nito, pipiliin namin ang kaukulang paraan ng transportasyon, direktang kokontakin ang internasyonal na kompanya ng kargamento o sa pamamagitan ng isang freight forwarder para sa transportasyon, at susubaybayan ang progreso ng kargamento sa buong proseso. Pagkatapos maipadala ang mga produkto, bibigyan ka namin ng numero ng bill of lading. Halos hindi mo na kailangang malaman ang anumang detalye sa prosesong ito. Kung kailangan mo ito, maaari ka rin naming ipaalam sa amin ang tiyak na progreso ng kargamento sa tamang oras.

4. Kapag dumating na ang mga kargamento sa daungan, maaari mo na itong kunin mismo kasama ang numero ng bill of lading. Kung nahihirapan ka, maaari rin namin itong ihatid nang direkta sa iyong pintuan sa pamamagitan ng isang freight forwarder.

Mode ng pagpapadala

Mas kumplikado ang pagpili ng paraan ng transportasyon at kompanya ng kargamento. Pipiliin namin ang transportasyong pandagat (konbensyonal, mura at ligtas), transportasyong panghimpapawid, transportasyong panlupa o pinagsamang transportasyon ayon sa laki, bigat at pagkaapurahan ng produkto. Ang ilang kompanya ng kargamento ay may mahigpit na mga paghihigpit sa mga materyales na elektromagnetiko at pambalot, at isasaalang-alang din namin nang komprehensibo ang mga salik na ito.

Ang mga kompanya ng kargamento na madalas naming ginagamit ay kinabibilangan ng DHL, UPS, FedEx, EMS, atbp. Ito ay malalaki at makapangyarihang kompanya ng kargamento na ginagarantiyahan ang kaligtasan ng transportasyon ng kargamento.

Gastos sa pagpapadala

Maraming gastusin ang kailangang bayaran ng mamimili sa buong proseso ng pagpapadala. Obligado kaming ipaalam sa iyo ang mga gastusing ito at gagawin namin ang aming makakaya upang makatipid ka.

Dapat tandaan na dahil sa iba't ibang hindi tiyak na mga salik (aktwal na paglihis ng bigat ng makina, katayuan ng pagpuno ng lalagyan, pagsasaayos ng patakaran ng kompanya ng kargamento, atbp.), sa panahon ng aktwal na pagpapadala, maaaring hindi namin lubos na magagarantiyahan ang sipi para sa proseso ng transportasyon na ipinadala sa iyo sa oras ng aktwal na pagpapadala. May karapatan kaming isaayos ang sipi.

Ang mga sumusunod ay mga posibleng singil, na maaaring mag-iba depende sa paraan ng pagpapadala.

• Kargamento sa karagatan/kargamento sa himpapawid/kargamento sa riles

• Bayarin sa Port

• bayad sa customs clearance

• Seguro

• Patong sa singil ng petrolyo

• Mga Singil sa Patutunguhan

Kaligtasan ng kargamento

Sa pangkalahatan, ang internasyonal na kalakalan ng kargamento ay bibili ng seguro upang harapin ang pinsala ng mga kalakal na dulot ng force majeure o mga aksidente ng tao habang dinadala. Bibilhin namin ang mga segurong ito para sa mga kalakal batay sa komprehensibong mga gastos sa transportasyon at mga konsiderasyon sa kaligtasan sa transportasyon. Bukod pa rito, CATEKCNC nangangako na kung ang mga kalakal ay masira habang dinadala (maliban sa pinsalang dulot ng sariling pagdadala ng kostumer), CATEKCNC magiging responsable para dito.

Mga Obligasyon ng Nagpapadala

• Ang buong plano sa transportasyon ng kargamento ay inaayos ng shipper, na siyang obligadong tiyakin ang ligtas na pagdating ng kargamento sa daungan. Ang mga pagkalugi na natamo habang dinadala ay sasagutin ng shipper.

• May karapatan ang nagpapadala na isaayos ang mga singil sa kargamento na nakasaad sa sipi bago ipadala ang mga produkto.

• Obligado ang nagpapadala na ipaalam sa consignee ang mga detalye ng gastos ng buong proseso ng transportasyon at ginagarantiyahan na hindi malisyosong maningil sa consignee ng anumang hindi kinakailangang bayarin.

• Kailangang sumunod ang nagpapadala sa mga patakaran sa pag-import at pag-export ng customs ng magkabilang panig, at anumang mga hindi pagkakaunawaan na magmumula rito ay sasagutin ng nagpapadala.

Mga Obligasyon ng Consignee

Bagama't sinisikap naming bawasan ang pagkakasangkot ng mga customer sa buong nakakapagod na proseso ng transportasyon, may ilang proseso na nangangailangan ng pag-iingat sa pagpapatakbo.

• Obligado ang consignee na ipaalam sa consignor ang kumpleto at tamang address ng paghahatid, at ipaalam sa consignor ang mga patakaran sa customs at buwis ng bansa at rehiyon kung saan ito matatagpuan nang detalyado hangga't maaari. Kung ang paghahatid ng mga produkto ay nabigo o naantala dahil sa pagkakamali ng consignee sa pagbibigay ng address ng paghahatid, ang consignee ang mananagot.

• Obligado ang consignee na ipaalam sa consignor sa tamang oras kapag nagbago ang address ng paghahatid, upang makagawa ang consignor ng mga kaukulang pagsasaayos sa tamang oras.

• Obligado ang consignee na suriin ang katayuan ng mga kalakal pagdating ng mga kalakal sa daungan. Kung hindi ipaalam ng consignee sa consignor ang abnormal na katayuan ng mga kalakal, normal na ang default na katayuan ng mga kalakal.

• Matapos dumating ang mga kalakal sa daungan at makumpleto ng consignee ang inspeksyon ng mga kalakal, kung ang consignee mismo ang magdadala ng mga kalakal, ang kasunod na pinsala sa mga kalakal ay sasagutin ng consignee.